Hamilton, a ampliar su ventaja en el adiós de Sepang

Sepang, Malasia.—Tres victorias en los tres Grandes Premios disputados conceden a Lewis Hamilton la posición de favorito este fin de semana en Malasia, donde llega como líder, con una ventaja de 28 puntos con respecto a Sebastian Vettel.

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Cuando restan seis carreras para el cierre de la temporada, la puja por el cetro mundialista parece reducirse a ambos, toda vez que el finlandés Valtteri Bottas es tercero, a 51 puntos de su compañero de equipo.

El circuito internacional de Sepang es, sin embargo, un territorio propicio para la ‘resurrección’ del Vettel.

El piloto de Heppenheim, de 30 años, puede presumir del récord histórico de victorias en el trazado malasio. Ahí venció en cuatro ocasiones. Las tres primeras, con Red Bull, en 2010, 2011 y 2013. La última, en 2015, ya al mando de un Ferrari.

En la decimonovena y postrera edición del Gran Premio de Malasia, Vettel se propone obtener un resultado que le permita apuntar hacia las citas de Japón, Estados Unidos, México, Brasil y Abu Dabi con posibilidades de disputarle el título a su máximo oponente.

Tiene nombre y apellido: Lewis Hamilton, ganador de siete de las catorce carreras disputadas. El inglés elevó a 60 su número de victorias en la Fórmula 1 gracias a sus recientes éxitos en Bélgica, Italia y Singapur.

En este tiempo ha construido un margen suficiente para permitirse un error. Así, sin urgencias, suspira por su sexto podio en el autódromo ubicado a 40 kilómetros de Kuala Lumpur. En 2012 y 2013 fue tercero; en 2007 y 2015, segundo. Triunfó únicamente en 2014.

 

Malaysia, we’re on our way . #MalaysiaGP #F1 #Formula1 #Sepang

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El pasado año, cuando podía empezar a intuirse una nueva victoria del británico de Mercedes, le sorprendió un problema de motor.

 

Could the #MalaysiaGP provide another twist in the title race? . #F1 #Formula1 #LewisHamilton #Mercedes #Malaysia

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En la despedida de Sepang como sede de una de las pruebas del Campeonato del Mundo, Lewis Hamilton quiere olvidar aquel desafortunado lance. Tiene, además, a su alcance una nueva hazaña en un circuito icónico, en el que firmó la ‘pole’ en 2012, 2014, 2015 y 2016. Si se desmarca con el mejor crono en la sesión de clasificación, igualaría las cinco de Michael Schumacher.

La ambiciosa perspectiva de Mercedes contrasta con la creciente necesidad de Ferrari y de Red Bull, grandes alternativas en un Gran Premio donde la filial de la escudería de la bebida energética ha adoptado una medida drástica.