Ciudad de México.— El país registró un aumento en el uso del transporte urbano durante septiembre de 2025 y, detrás de ese crecimiento, aparece la experiencia cotidiana de millones de personas que enfrentan trayectos largos para llegar a su destino. La movilidad vuelve a mostrar su impacto en la productividad, el bienestar y la vida familiar de quienes dependen cada día de un sistema que sostiene el ritmo de las ciudades.

La movilidad urbana revela un crecimiento en pasajeros y la búsqueda de lograr que el traslado diario no reste bienestar ni oportunidades.

El país viaja más: crecimiento general en los sistemas urbanos

La Estadística de Transporte Urbano de Pasajeros del INEGI revela que los servicios de transporte urbano movilizaron 258.6 millones de pasajeras y pasajeros durante septiembre de 2025, cifra 5.5 por ciento mayor a la del mismo mes del año anterior. La expansión se reflejó también en los kilómetros recorridos, que pasaron de 44.5 a 46.9 millones.

En la Zona Metropolitana del Valle de México, donde confluyen 16 alcaldías de la capital del país y municipios conurbados del Estado de México, el sistema atendió a 186.5 millones de personas. El aumento anual fue de 6.9 por ciento, con una cobertura de 31.3 millones de kilómetros que también creció 6.7 por ciento.

El Metro avanzó de 99.8 a 105.3 millones de viajes, mientras el Trolebús y la Red de Transporte de Pasajeros marcaron alzas importantes. El Metrobús presentó una baja ligera en el número de usuarios, aunque los kilómetros recorridos aumentaron. Otros sistemas como el Tren Suburbano y el Tren Ligero mostraron descensos en afluencia.

Movilidad desigual entre ciudades

En Guadalajara se realizaron 29.6 millones de viajes, lo que implicó un aumento de 4.2 por ciento. El sistema recorrió una distancia ligeramente menor a la de septiembre de 2024.

León reportó una disminución en la movilidad, con 16.2 millones de traslados y un descenso anual de 4.9 por ciento. La distancia recorrida también bajó 2.2 por ciento.

Monterrey transportó a 13.2 millones de personas, una variación positiva de 5.3 por ciento, acompañada de un crecimiento notable en los kilómetros recorridos.

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Acapulco, Querétaro y Puebla registraron los incrementos más altos en afluencia, mientras Chihuahua y Pachuca tuvieron retrocesos que reflejan ajustes operativos o variaciones en la demanda urbana.

Transportarse en México: una tarea que define la vida diaria

La movilidad determina el modo en que millones de personas organizan su día. El tiempo promedio que los mexicanos dedican al traslado repercute en la productividad laboral y, de manera directa, en su calidad de vida.

De acuerdo con la Cepal, en promedio se ocupan 71 minutos diarios en transporte público para llegar y regresar del trabajo. En ciudades con mayor densidad, ese tiempo se eleva de manera notable.

Si se consideran todos los modos de transporte, incluidos los vehículos particulares, el tiempo promedio baja a 52 minutos, aunque en zonas con tráfico intenso rebasa con facilidad la hora diaria. Esa duración prolonga el cansancio, afecta la concentración e reduce el tiempo familiar.

Efectos en la salud, el rendimiento y la economía familiar

Los trayectos largos generan fatiga, estrés y disminuyen la productividad. Además elevan los gastos de transporte y propician una mayor rotación laboral. Las empresas también enfrentan retos cuando su personal llega agotado, retrasado o sin la energía necesaria para iniciar la jornada.

La movilidad se convierte así en un factor que influye en la estabilidad económica de los hogares y en la capacidad de vivir una vida equilibrada.

Sistemas de transporte modernos

El Banco Interamericano de Desarrollo señala que la modernización del transporte público y la integración de sistemas multimodales pueden reducir de forma notable los tiempos de traslado en zonas urbanas densas. La infraestructura, la continuidad de rutas y la calidad del servicio influyen en la experiencia diaria de los usuarios.

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Ciudad de México.— Tras el nacimiento de un bebé, la recuperación posparto define el bienestar inmediato de la madre y del recién nacido, por lo que distintos sectores impulsan ajustes legales y recomendaciones clínicas que buscan atender esta fase con mayor precisión.

Propuesta legislativa para ampliar el descanso posparto

La diputada Marcela Velázquez Vázquez presentó una iniciativa para modificar el artículo 170 de la Ley Federal del Trabajo. El planteamiento propone ampliar de seis a ocho semanas el descanso posparto para las trabajadoras y aumentar de ocho a diez semanas el periodo para quienes tienen hijos con alguna discapacidad o que necesitan atención médica hospitalaria, siempre con certificado médico.

La propuesta incorpora restricciones durante el embarazo en ambientes laborales con sustancias tóxicas, temperaturas extremas o actividades nocturnas. En el periodo de lactancia solicita tres reposos diarios de media hora para alimentar al bebé, en lugar de los dos actuales.

El documento que sustenta la iniciativa expone que muchas mujeres mantienen cargas laborales intensas durante el embarazo y el posparto. Indica que factores como levantar objetos pesados, permanecer de pie por largo tiempo, altos niveles de estrés o trabajo prolongado en computadora influyen en su capacidad para continuar con sus actividades.

En la fase de recuperación identifica síntomas como contracciones uterinas, dolor, fatiga, variaciones en el suministro de leche, molestias digestivas y urinarias. También señala manifestaciones emocionales como cambios de humor, ansiedad, trastornos del sueño, sentimientos de soledad o episodios de depresión.

Puerperio y vigilancia médica durante las primeras semanas

El Instituto Mexicano del Seguro Social define el puerperio como un periodo de 42 días que inicia con el nacimiento del bebé. Se divide en tres etapas: inmediato, mediato y tardío. Según la coordinadora de Programas Médicos de la División de Atención Ginecoobstétrica y Perinatal, María Fernanda Acevedo Vega, esta fase requiere observación continua para evitar complicaciones.

En ese sentido, recomienda que la madre inicie movilización temprana después del parto. Permanecer en cama por mucho tiempo incrementa el riesgo de trastornos circulatorios o formación de coágulos. También advierte sobre riesgos como fiebres puerperales, hemorragias, infecciones uterinas o mamarias, hipotonía uterina y trastornos hipertensivos.

Una vez en casa, sugiere actividad física de bajo impacto como caminatas, yoga o bicicleta. Estas prácticas ayudan a reducir estrés, mejorar la condición física y favorecer la lactancia. La doctora Acevedo Vega también recomienda hidratación suficiente y cuidados específicos en heridas cuando el nacimiento fue por cesárea o episiotomía.

El reinicio de la actividad física depende del tipo de parto. Si fue vaginal podría retomarse después de cuatro semanas y si fue por cesárea alrededor de seis. En ambos casos se sugiere un mínimo de 30 minutos al día.

Recuperación física y organización del entorno en casa

Dormir en los mismos periodos en los que el bebé duerme, recibir ayuda en tareas domésticas, organizar el cuidado de otros hijos y realizar salidas breves fuera de casa favorecen un mejor equilibrio entre descanso y nuevas rutinas.

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El seguimiento médico entre dos y seis semanas después del nacimiento permite revisar dudas sobre actividad física, cuidado de heridas y manejo del dolor, además de identificar signos de posibles complicaciones.

Cambios emocionales en el posparto

Las primeras semanas pueden incluir variaciones emocionales vinculadas con la adaptación a las nuevas responsabilidades y los cambios físicos. La llamada “melancolía de la maternidad” aparece con frecuencia en los primeros días y disminuye generalmente en menos de dos semanas.

Los especialistas recomiendan que si estos síntomas se prolongan o aparecen señales de riesgo para la madre o el bebé, acudir a consulta para descartar depresión posparto. El tratamiento puede incluir asesoría psicológica, grupos de apoyo o medicamentos bajo supervisión.

Cuidado del recién nacido y establecimiento del vínculo

El cuidado del bebé ocupa la mayor parte del tiempo durante las primeras semanas. La madre suele alternar entre alimentación, cambios de pañal y contención del llanto. En esta etapa pueden surgir dudas sobre la atención correcta del recién nacido, principalmente cuando se trata del primer hijo.

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Ciudad de México.— La Línea 1 del Metro de la Ciudad de México reabrió este domingo en su totalidad después de una renovación integral que transformó su operación y su infraestructura interna.

La reapertura marcó un momento relevante para el transporte público capitalino, que depende diariamente de este corredor para conectar el oriente y el poniente de la ciudad.

Un proyecto que modernizó toda la línea más antigua del sistema

El Gobierno capitalino informó que la intervención representó una inversión de 37 mil millones de pesos y renovó todos los sistemas de la línea inaugurada en 1969.

La obra incluyó la sustitución de vías, cableado, drenaje, ventilación, fibra óptica y sistemas contra incendios. También modernizó los sistemas de control y videovigilancia instalados en cada estación.

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Clara Brugada Molina encabezó la entrega oficial y destacó que la modernización extendió la vida útil de la línea por otros 50 años.

La mandataria afirmó que el recorrido completo desde Observatorio hasta Pantitlán podrá realizarse en aproximadamente 40 minutos, un cambio significativo para los usuarios habituales.

Impacto directo en los tiempos de traslado del Valle de México

La reapertura beneficia a cientos de miles de personas que usan este tramo todos los días. El Sistema de Transporte Colectivo proyectó una afluencia de 850 mil pasajeros diarios, una cifra que refleja la importancia del corredor en la red.

Los usuarios observaron mejoras visibles en las estaciones reabiertas, como iluminación renovada, accesibilidad mejorada y espacios más amplios.

Además, el servicio comenzó con 29 trenes de alta tecnología, cada uno con capacidad para dos mil pasajeros.

Estos trenes prometieron reducir los tiempos de espera y mejorar la continuidad del servicio en horas de alta demanda.

El nuevo Complejo Observatorio también reabrió con infraestructura ampliada. Este punto se convertirá en un nodo estratégico por su futura conexión con el Tren Interurbano El Insurgente y con la línea 12 del Metro.

Las autoridades estimaron que la afluencia en esta estación podría alcanzar los 150 mil usuarios diarios.

Etapas de la obra y reapertura de estaciones clave

La intervención comenzó el 11 de julio de 2022 y avanzó por tramos. El proceso incluyó cierres parciales y aperturas progresivas entre Pantitlán, Balderas y Chapultepec.

Este domingo reabrieron Juanacatlán, Tacubaya y Observatorio, estaciones que formaron parte del último segmento en modernizarse.

En estas estaciones concluyó la instalación de nueva fibra óptica, ventilación, red contra incendios, drenaje y cámaras de vigilancia.

Las mejoras fortalecieron la seguridad operativa y facilitaron los próximos trabajos de integración con otros sistemas de transporte.

Línea 3: la siguiente gran renovación del Metro capitalino

Clara Brugada anunció que la renovación de la Línea 3 será el siguiente proyecto relevante para el Metro.

La mandataria aseguró que la información se dará a conocer próximamente y anticipó un proceso de modernización con características similares a las realizadas en la Línea 1.

La Línea 3 transporta diariamente a más de 700 mil usuarios y conecta zonas densamente pobladas como Indios Verdes, Guerrero y Universidad.

Su intervención representará un impacto directo en la movilidad del norte al sur de la capital. La decisión de renovarla responde al desgaste natural del sistema y a la necesidad de mejorar su operación futura.

Una reapertura que fortaleció la red de transporte público

La reapertura total de la Línea 1 permitió restablecer la operación completa del corredor y eliminó los servicios provisionales que sustituyeron el tramo cerrado.

Las personas usuarias recuperaron su ruta habitual con infraestructura reforzada, trenes nuevos y estaciones más seguras.

JAHA

Ciudad de México.- La movilización de la Generación Z del pasado sábado 15 de noviembre continúa generando repercusiones. Convocada inicialmente por jóvenes, la protesta atrajo a diversos contingentes de estudiantes, maestros, personas de la tercera edad y familias enteras, todos unidos por la misma demanda: seguridad, salud y el fin de la corrupción.

Juan Carlos Gutiérrez, representante de la Generación Z, destacó que las causas que motivan estas marchas son “muy genuinas y muy justas”. Gutiérrez puso cifras a la indignación, señalando que en el país se han registrado más de 200 mil homicidios dolosos en siete años y que 40 personas desaparecen cada día, siendo el 60 por ciento de ellas jóvenes entre 19 y 26 años.

“Salimos a exigir… ¿En qué país vivimos? cuando salen a manifestarse nos reciben con represión y golpes. No se me hace justo”, afirmó el joven activista.

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El reclamo en la plancha del Zócalo

La movilización, que inició en el Ángel de la Independencia y avanzó hacia el Zócalo capitalino, fue pacífica y en orden, pero al llegar a la Plaza de la Constitución, se registraron enfrentamientos con elementos de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC), luego de que un grupo de personas derribó las vallas metálicas que protegían Palacio Nacional.

El representante del movimiento denunció que la respuesta del gobierno fue la represión, citando la consigna: “Abrazos para los delincuentes y golpes para los manifestantes”. Gutiérrez lamentó los actos de violencia documentados contra mujeres y hombres en la protesta.

A pesar de que el gobierno ha intentado “desvirtuar y deslegitimar la marcha” calificando a los participantes de “bots” o “acarreados”, Gutiérrez sostuvo que la asistencia demostró lo contrario.

“Demostramos que no lo somos, que somos gente molesta, ciudadanos inconformes con lo que hace y no hace este gobierno”.

🗣️ "Convocamos los jóvenes, pero no solo salimos a marchar los jóvenes. Salieron todos los ciudadanos de diversos sectores (…) por la inconformidad que hay en contra del Gobierno": Juan Carlos Gutiérrez, representante de la Generación Z

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— adn Noticias (@adnnoticiasmx) November 16, 2025

La respuesta de la juventud: seguir activos

Motivada en parte por el clima de violencia reciente, como el asesinato de Carlos Manzo, alcalde de Uruapan, la Generación Z dejó claro su compromiso con la protesta cívica.

Ante la represión y la descalificación, Juan Carlos Gutiérrez enfatizó que el movimiento continuará. “Lo que sigue es seguir movilizándonos. Tenemos que seguir activos, no podemos dejar que esto siga así, que la situación del país siga así”, concluyó.

El colectivo anunció una nueva marcha para este jueves 20 de noviembre en el mismo punto en la capital del país, reafirmando su consigna: “Cuando la juventud se levanta, el país despierta”.

📢 GENERACIÓN Z MÉXICO CONVOCA:

Estados que deseen participar, mismo puntos de inicio y final que el 15 de noviembre.#generaciónz #generaciónzméxico pic.twitter.com/14L3LX2gHZ

— Generación Z México 🇲🇽 (@generacionz_mx) November 16, 2025

npq

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