México.— El secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, informó que el Gobierno federal continúa la construcción del Tren Interurbano México-Toluca, que tiene un avance del 86 por ciento.
Indicó que al momento se están aplicando en esta obra 5 mil millones de pesos adicionales y se atienden los problemas técnicos, financieros y sociales que se heredaron del sexenio pasado.
Asimismo, detalló que en coordinación con el Gobierno de la Ciudad de México, se continúa con la construcción de la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo, que tiene un avance de 35 por ciento.
Para la consolidación de los puertos como polos de desarrollo económico, social y parte fundamental de la red logística del transporte y detonadores del desarrollo regional, nacional e internacional, indicó que el Gobierno de México trabaja en la construcción de infraestructura portuaria, en la cual se realiza una inversión de 12 mil millones de pesos.
Destacó que la universalización de la conectividad con banda ancha e internet es un proyecto prioritario del gobierno para que toda la población tenga servicios de voz, datos y audiovisuales.
El proyecto de “Internet para todos”, prevé que en todo el país, se ofrezca conexión gratuita en carreteras, plazas públicas, centros de salud, hospitales, escuelas y espacios comunitarios.
Jiménez Espriú dijo que al tomar las riendas de la SCT se encontró con una herencia de diversos actos presumiblemente irregulares que se han documentado y turnado para su atención a las autoridades competentes.
En todos los casos, expresó, los responsables deberán asumir las consecuencias pues no seremos cómplices de ninguno de estos actos.
En el marco de su comparecencia ante senadores de la República, como parte del análisis del Primer Informe de Gobierno del presidente López Obrador, Jiménez Espriú sostuvo que en la presente Administración se privilegian las licitaciones públicas y se elabora un padrón de contratistas confiables, por lo que se acabaron los contratistas sexenales, recomendados y la corrupción.
El titular de la SCT indicó que tras la suspensión del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAIM), se concluyeron exitosamente las negociaciones para el cierre de los 692 contratos, con un costo de 75 mil millones de pesos, así como los instrumentos suscritos para financiar una parte del proyecto. Faltan sólo trámites para evitar los últimos dos, precisó.
Para detener el problema de la saturación en el actual Aeropuerto de la Ciudad de México, se decidió la integración del Sistema Aeroportuario Metropolitano, aprovechando infraestructura del Benito Juárez, el de Toluca, y la construcción del de Santa Lucia.
Destacó que en colaboración con la Secretaría de Defensa Nacional (Sedena), responsable de la construcción del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, en Santa Lucía, se llevaron a cabo los estudios de espacio aéreo y la definición de un “plan maestro”.
Precisó que los estudios de aeronavegabilidad en los que participa la empresa francesa “Navblue”, ratificaron la factibilidad técnica para la simultaneidad de vuelos entre los tres aeropuertos del sistema metropolitano, con plena seguridad, eficiencia aeronáutica y con una nueva arquitectura del espacio aéreo.
Aunado a ello, informó que se dio prioridad al mantenimiento, modernización y rehabilitación de la infraestructura del Aeropuerto Benito Juárez, así como de sus servicios. Además de que se lleva a cabo la construcción y equipamiento de un nuevo centro de control operacional en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
Para mejorar y emplear la capacidad operacional y de servicios del Aeropuerto Benito Juárez, se inició un amplio programa de rehabilitación con un presupuesto de 3 mil millones de pesos. Se rehabilitó la Pista cinco izquierda, 23 derecha. Se construye un nuevo edificio con siete posiciones de contacto. Se inició la rehabilitación mayor y el incremento de los módulos sanitarios de las terminales 1 y 2; y se elaboran estudios para construcción de una nueva terminal.
Para fortalecer la capacidad normativa, enfatizó que se impulsó la creación de la Agencia Federal de Aviación Civil, como órgano administrativo desconcentrado, con autonomía técnica y operativa y con facultades de tramitación y decisión para dictar sus resoluciones en materia de aviación civil y aeroportuaria que sustituye a la Dirección General de Aeronáutica Civil.
Respecto al Programa Carretero 2019, dijo que se tiene una inversión que suma 43 mil millones de pesos, de los cuales, al 31 de agosto se había comprometido el 93.1 por ciento. Para la contratación de la obra pública y servicios relacionados en este primer ejercicio de la administración, señaló, se han firmado 2 mil 794 contratos, destacando que sólo dos de estos fueron por adjudicación directa. El 71 por ciento fueron licitaciones públicas fraccionales por un monto equivalente a 84 por ciento del total del programa.
Javier Jiménez Espriú dijo que el resto se asignó a través de procedimiento por invitación de contratistas y se orientó al mantenimiento rutinario de carreteras, señalando que el 75 por ciento de estos contratos recayó en empresas de la región donde se realiza la obra.
El Gobierno está dando prioridad a la conservación de infraestructura existente. Este año, con 19 mil millones de pesos para la conservación de la red federal. Además se están desarrollando acciones que mejoran las condiciones de 4 mil 200 kilómetros, para llevar a un estado regular y bueno el 75 por ciento de la red.
Entre los programas prioritarios destacó el de pavimentación de caminos de acceso a municipios indígenas de Oaxaca. “Se atienden 45 obras, con 2 mil 231 millones de pesos”.
Caminos y Puentes Federal de Ingreso y Servicios Conexos (Capufe), registró ingresos por peaje de 25 mil 500 millones de pesos, 2.8 por ciento más que el mismo período del año anterior, informó. Los 308 contratos, por siete mil millones de pesos que firmó se otorgaron todos por licitaciones públicas.
Dijo que se está elaborando un plan con visión de largo plazo, para una red nacional de trenes de pasajeros.
Ciudad de México.— El Centro Femenil de Reinserción Social Santa Martha Acatitla fue testigo de una tarde llena de alegría y baile, gracias al sonido “La Changa”, que hizo vibrar a más de 100 mujeres privadas de la libertad junto con sus familiares.
Al compás de salsa y cumbia, las mujeres y sus seres queridos disfrutaron de un momento de diversión y conexión, destacando cómo la música sigue siendo un puente vital para fortalecer los lazos familiares y fomentar la reinserción social.
Durante la presentación, Ramón Rojo Villa, fundador del sonido “La Changa”, expresó su agradecimiento a las autoridades de la Secretaría de Seguridad Ciudadana por hacer posible este encuentro beneficioso para las mujeres del centro.
Además, destacó la energía y entusiasmo con los que todas compartieron la pista de baile, creando un ambiente de alegría y familiaridad.
Esta iniciativa no solo proporciona un momento de distracción y esparcimiento, sino que también refuerza la importancia de programas que promuevan la integración social y el apoyo emocional en centros de reinserción.
La música, una vez más, se erige como un poderoso medio para generar sonrisas y fortalecer los lazos entre las personas, incluso en circunstancias desafiantes.
Ciudad de México.— El reconocido conferencista, escritor y politólogo argentino, Agustín Laje, ha lanzado un llamado urgente a la defensa de la vida de los no nacidos, instando a sus seguidores mexicanos a unirse a la Marcha por la Vida que se llevará a cabo el sábado 27 de abril en la Ciudad de México bajo el lema “Sin vida no hay futuro”.
Laje, experto en temas relacionados con la familia, ha resaltado la importancia de esta movilización como una batalla cultural crucial en la protección de los derechos humanos fundamentales. La marcha, que partirá desde el Monumento a la Revolución hasta el Congreso de la Ciudad de México, representará una poderosa manifestación en defensa de la vida desde su concepción.
Organizada por Pasos por la Vida, esta decimotercera edición de la Marcha por la Vida pretende convertir las calles de la capital mexicana en un símbolo de expresión y compromiso con la protección de la vida.
“Hemos dado pasos defendiendo vidas, creamos futuro, trabajando en el presente”, expresaron los organizadores a través de un video.
La Marcha por la Vida se presenta como un espacio de encuentro y expresión para todos aquellos que defienden el derecho a la vida en todas sus etapas y circunstancias. Es un llamado a la conciencia sobre la importancia de proteger la vida humana desde su inicio hasta su fin natural.
Ciudad de México.- El Metrobús informa que, a partir del próximo viernes 26 de abril, se realizará un cambio operativo de los descensos en la estación Pantitlán del Servicio de Apoyo que brinda al Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro.
Esto durante las obras de renivelación de vías de la Línea 9.
Desde la puesta en marcha de este servicio de Metrobús en noviembre pasado, los descensos en Pantitlán se realizaban sobre la Cerrada de Talleres Gráficos; ahora se llevarán a cabo en una nueva estructura colocada en el cruce de Av. Río Churubusco y Av. Unión.
Es importante destacar que en este punto solo se realizarán descensos; mientras que los ascensos en dirección a Velódromo continuarán desde la estación Pantitlán.
El cambio se debe a que próximamente comenzarán diversos trabajos sobre el Eje 1.
Asimismo, derivado de estas labores, Metrobús extenderá temporalmente esta ruta hasta la estación El Barquito de Mexibús.
Actualmente, el Servicio de Apoyo al STC Metro Línea 9 transporta a 160 mil personas en promedio al día, con un recorrido de tres estaciones.
Pantitlán, Puebla y Velódromo; y opera de manera gratuita de lunes a viernes, de 4:30 a 00:00 horas; sábados, de 5:30 a 00:00 horas; y domingos, de 6:30 a 00:00 horas.
Ciudad de México.— La Comisión Federal para la Protección contra Riesgos Sanitarios (Cofepris) avaló el tratamiento antiviral oral contra el Sars-Cov 2 de Pfizer.
El Comité de Moléculas Nuevas de la Comisión Federal emitió una opinión favorable para dicho tratamiento contra Covid-19.
Hasta el momento, el tratamiento tiene la aprobación para su uso de emergencia en el país.
Sin embargo, la empresa farmacéutica busca la comercialización en todo el país a través de la obtención del registro sanitario ante la Cofepris.
Pfizer señaló que el fármaco oral beneficiará principalmente a personas mayores de 50 años para evitar secuelas graves por la enfermedad.
⚠️Consulta en la actualización de resoluciones disponibles, si tu trámite ingresado en el Centro Integral de Servicios de #Cofepris ya cuenta con una respuesta.
“La opinión emitida por el Comité de Cofepris es, definitivamente, un paso adelante en el cuidado y protección de la población dado que necesitamos todas las herramientas que tengamos a nuestro alcance para disminuir los riesgos del Covid-19, sobre todo en personas mayores de 50 años y con factores de riesgo, quienes continúan siendo las más susceptibles de cuadros graves y hospitalización”, señaló Daniel Bustos, director médico de Pfizer.
Tras la opinión favorable para el tratamiento de Pfizer, la Cofepris deberá anunciar en las siguientes semanas si le concede el registro sanitario a Pfizer.
Negocioshace 2 días
