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Transportistas de CDMX rechazan pago con tarjeta por temor a quiebra

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Ciudad de México.— Integrantes de la Fuerza Amplia de Transportistas manifestaron su oposición a convertirse en empresas y a utilizar la “Tarjeta Ciudad” como forma de cobro, en tanto no se garantice que esas acciones no representen un riesgo que los lleve a la quiebra.

En conferencia de prensa, el vocero de los transportistas, Nicolás Vázquez Figueroa, criticó que funcionarios de gobierno, con el fin de ganarse la simpatía ciudadana, anuncian, promueven y ejecutan programas de transporte “que se inventan o retoman de otros países”.

Aseveró que al momento de ponerlos en práctica, esos sistemas no se ajustan a los estándares de donde los copiaron, ni mucho menos en el caso de las tarifas que se cobran allá donde sí funcionan.

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Como ejemplo se refirió a la propuesta de que los transportistas que operan en diferentes rutas de la Ciudad de México se constituyan en una empresa y se sumen al uso de la “Tarjeta Ciudad” para cobrar el pasaje, lo que a su juicio significa un factor que ha llevado a la quiebra al sistema Metrobús.

Uno de los proyectos de la jefa de gobierno, Claudia Sheinbaum, es que el transporte público de la capital pueda funcionar como un Sistema de Movilidad Integrada, con una sola tarjeta universal de pago, para 2020.

Nicolás Vázquez denunció que como parte de los requisitos para pasar la revista vehicular de este año, la Secretaría de Movilidad les quiere imponer la colocación en cada una de las unidades el sistema de posicionamiento global, además de barras contadoras de pasajeros como primer paso para integrarlos al sistema de recaudo donde se encuentran otras empresas como las concesionarias del Metrobús.

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Asimismo, revelaron que un grupo de dirigentes transportistas se reunieron con Roberto Capuano Tripp , director del Metrobús, quien les dio a conocer que el fideicomiso del sistema está en quiebra y lo mismo ocurre con varias de las empresas concesionarias de las que ellos mismos son parte.

ebv



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Agudiza crisis en importación de vehículos a México

En enero, se desembarcaron 43,552 unidades en los puertos mexicanos, 37.4% o 26 mil unidades menos

Arturo Ramírez

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Ciudad de México.- El mercado de venta de vehículos nuevos en México, que registra caídas en 31 de los últimos 32 meses, registró también un desplome de 37.4% en la importación de automóviles nuevos por vía marítima.

En enero, se desembarcaron 43,552 unidades en los puertos mexicanos, 37.4% o 26 mil unidades menos respecto de los 69,558 coches que llegaron a suelo mexicano en enero de 2019, señalan datos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

La contracción en la importación tiene un impacto en la contratación de los sistemas de transporte de vehículos del puerto a los centros de distribución de vehículos, que puede ser a través de vehículos terrestres (a través de las llamadas nodrizas) o vía ferroviaria.

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Además, impacta negativamente, el servicio de “puesta a punto” de las unidades, así como los servicios de hojalatería y pintura por los posibles daños en la travesía marítima.

En términos porcentuales, el mayor desplome se registró en los puertos ubicados en el Pacífico mexicano con un caída de 39.2%.

En términos absolutos, la mayor contracción fue en los puertos ubicados en el Golfo de México, con una contracción de 13,367 unidades menos, contracción más pronunciada respecto a los 12,639 vehículos menos del pacífico.

En enero, la mayor puerta de entrada de vehículos importados a México fue Veracruz. El mes pasado, desembarcaron 23,948 unidades, 35.8% o 13,358 vehículos menos respecto a los 37,306 coches de enero de 2019.

En el Pacífico, la mayor puerta de entrada (y la segunda en México) es el puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán.

En enero, los buques Ro-Ro desembarcaron 17,015 vehículos, 33.6% u 8,612 menos respecto a los 25,627 unidades desembarcadas en el primer mes de 2019.

De los tres mayores comercializadores de vehículos nuevos en México, Nissan (20.0% del mercado), Volkswagen (14.6%) y General Motors (15.6%), se sabe que Chevrolet (de General Motors) importa de Asia (China e India) los vehículos los modelos Cavalier, Aveo y el Beat.

ARH

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CDMX alista simulacro por riesgo de Coronavirus

siete24

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CDMX alista simulacro por riesgo de Coronavirus

Ciudad de México.— Ante el llamado al mundo de la Organización Mundial de la Salud (OMS) para prepararse por una “eventual” pandemia del nuevo brote de coronavirus, el Gobierno de la Ciudad de México ya toma precauciones.

Oliva López Arellano, secretaria de Salud de la Ciudad de México, aseguró que la capital del país cuenta con los protocolos para atender una situación de emergencia.

En ese sentido, la funcionaria capitalina adelantó que se prevé realizar un simulacro para atender los posibles casos de coronavirus, como parte de las medidas de prevención de contagio.

Conferencia de prensa 25/02/20

#EnVivo ▶ #ConferenciaDePrensa con la #JefaDeGobierno.

Posted by Gobierno de la Ciudad de México on Tuesday, February 25, 2020

Incluso, puntualizó que los cuatro casos sospechosos reportados en la Ciudad de México fueron descartados, pero se revisan los espacios con los que cuenta la capital que podrían brindar atención en pacientes con coronavirus.

En el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) se intensificó la vigilancia y el trabajo de prevención, con orientación respecto a cómo evitar cualquier enfermedad respiratoria.

Hasta el momento, el Latinoamérica no se han reportado casos de coronavirus, mientras que en el resto del mundo, los casos confirmados ascienden a 80 mil 350, siendo China, Corea del Sur e Italia los países con más casos.

Siete24.mx

ebv

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