CDMX
Vehículos sin anclaje como scooters, no podrán operar
Ciudad.— Las empresas que no cumplan con los lineamientos para regular la operación de bicicletas, monopatines, patinetas o ruedas eléctricas sin anclaje en la Ciudad de México no podrán operar, recalcó el titular de la Secretaría de Movilidad (Semovi), Andrés Lajous Loaeza.
Explicó que las reglas de operación garantizarán un transporte ordenado, banquetas libres, balance entre oferta y demanda, mantenimiento de unidades, pólizas de seguro, servicio de atención a clientes y que la velocidad máxima de estos aparatos no sea mayor a 25 kilómetros por hora.
“Como son motores eléctricos se les puede poner el límite, que sean 25 kilómetros por hora dentro de las reglas técnicas que constituye este tipo de patines”, indicó en conferencia de prensa, luego de mencionar que las sanciones a los usuarios dependerán de las empresas.
Sostuvo que entre los lineamientos, publicados este martes en la Gaceta Oficial, también se amplió el área de operación de esas unidades, pues anteriormente sólo se permitía en tres alcaldías en las zonas de Chapultepec, Polanco, Roma, Condesa, Del Valle y del Centro. Ahora el polígono pasará de 30 a 31.3 kilómetros cuadrados con la incorporación de la región Lomas Virreyes al norponiente de la ciudad.
Asimismo indicó que se permitirá que cada empresa amplíe el número de unidades de mil 100 a mil 483 en el caso de bicicletas y de 500 a 856 en el caso de monopatines o “scooters”, como también se le conocen.
El titular de la Semovi indicó que en el gobierno anterior se otorgaban permisos cada dos semanas y que el objetivo es que a partir de junio se otorguen permisos a cambio de una contraprestación por un año, donde los recursos serán utilizados para la infraestructura y las zonas de arribo que se darán a conocer en abril.
Entre los lineamientos se detalla que las bicicletas y monopatines podrán operar de 5:00 a 00:30 horas, de lunes a domingo; quedará prohibido el uso de tarifas dinámicas; y las empresas tendrán ocho horas para reubicar las unidades de servicio estacionadas fuera del área de operación siempre que no cuenten con un reporte de robo.
Las unidades no se podrán estacionar en franjas peatonales, de fachada y acceso a predios, cruces, rampas peatonales, estaciones de transporte público masivo y semimasivo. Además no se podrán colocar ni iniciar y finalizar viajes en zonas de valor ambiental. (Notimex)
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emc
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CDMX
Arquidiócesis Primada de México celebra Semana de Oración por las Vocaciones
Ciudad de México.— La Dimensión de Pastoral Juvenil-Vocacional llevará a cabo del 21 al 28 de abril la “Semana de Oración por las Vocaciones” a fin de fomentar la Jornada Mundial de Oración por las Vocaciones, así como promover la cultura vocacional en la Arquidiócesis Primada de México.
El evento, enmarcado dentro de “La Semana Vocacional”, comenzará con la Santa Misa de inauguración de la “Semana de Oración por las Vocaciones”, la cual se celebrará el domingo 21 de abril en la Insigne y Nacional Basílica de Guadalupe.
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Asimismo, en el Atrio de las Américas de la Basílica de Guadalupe se realizará la Expo Vocacional donde los asistentes tendrán la oportunidad de obtener información y consultar sobre las cuatro diferentes vocaciones: laical, matrimonial, sacerdotal y a la vida consagrada.
Se espera que este espacio sea un lugar de encuentro y reflexión para todos aquellos interesados en profundizar en su vida vocacional y en el llamado que Dios les hace.
La “Semana de Oración por las Vocaciones” representa una oportunidad para que la comunidad católica de la Arquidiócesis Primada de México se una en oración y reflexión.
ebv
CDMX
Boleto de metro desaparece este 20 de abril en todas las líneas del metro
De tal forma, el Sistema de Transporte Colectivo Metro finalizará el proceso de modernización del sistema de pago de peaje.
Ciudad de México.- El Metro recuerda a los usuarios de las Líneas 2 y 3 que el próximo viernes 19 de abril será el último día en que podrán ingresar con boleto magnético.
El cual dejará de expedirse en las taquillas.
A partir del sábado 20, el ingreso a las 24 estaciones de la Línea 2 y a las 21 de la Línea 3, será exclusivamente con tarjeta de Movilidad Integrada (MI), al igual que en el resto de la red.
De tal forma, el Metro finalizará el proceso de modernización del sistema de pago de peaje, con la eliminación del uso del boleto magnético para dar paso al mecanismo de pago con tarjeta MI.
Mismo que también puede ser utilizado en otros medios de movilidad de la Ciudad de México.
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En las estaciones, el Metro lleva a cabo una campaña informativa, con material impreso.
Esto, para dar a conocer a los usuarios esta medida, y con ello prevengan la adquisición de la tarjeta electrónica.
En las 12 Líneas de la red, los torniquetes ya han sido adaptados con el validador electrónico para las tarjetas.
Las ventajas de utilizar la tarjeta MI son el ahorro de tiempo en filas.
Además de contar con más opciones para recargar saldo, incluso desde aplicaciones para teléfonos celulares, como Mercado Pago y la App CDMX.
También existe la posibilidad de realizar la operación en máquinas de recarga en Metrobús, Cablebús y Tren Ligero.
Así como en establecimientos que cuenten con terminal de Mercado Pago.
ARH
CDMX
Marcha por la Vida: miles de voces gritan “sin vida no hay futuro”
Ciudad de México.— El próximo sábado 27 de abril, se llevará a cabo la decimotercera edición de la Marcha por la Vida en el Monumento a la Revolución de la Ciudad de México, convocada por la organización “Pasos por la Vida”.
A través de un emotivo video oficial titulado ¡Sin vida no hay Futuro!, Pasos por la Vida, organización líder de esta marcha, rememoró el inicio de esta lucha hace trece años. Durante este tiempo, dijo, las calles de la Ciudad de México se han convertido en un lienzo de expresión, donde miles de personas han alzado su voz en defensa de la vida.
“Hemos dado pasos defendiendo vidas, creamos futuro, trabajando en el presente”, expresaron diversas voces. Además, enfatizó que, a pesar del tiempo transcurrido, esta lucha está lejos de concluir y, más bien, está iniciando.
El mensaje de la organización resalta la importancia de defender la vida en el presente para asegurar un futuro digno. “Se habla mucho del futuro, pero para algunos ya no habrá presente”, destacaron.
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Por ello, convocan a todas las personas comprometidas con esta causa a unirse en las calles y alzar sus voces en unísono, proclamando que “sin vida no hay futuro”.
La Marcha por la Vida se presenta como un espacio de encuentro y expresión para aquellos que defienden el derecho a la vida desde su concepción. Este evento anual busca generar conciencia sobre la importancia de proteger la vida humana en todas sus etapas y circunstancias.
Ciudadanos comprometidos con esta causa en la decimotercera edición de la Marcha por la Vida, reafirmarán el compromiso con la defensa de la vida y se exigirá respeto hacia este derecho fundamental.
ebv
Ciudad de México.— Las primeras horas de este miércoles, colapsó una estructura metálica en las obras del Tren Interurbano México-Toluca, en la alcaldía Álvaro Obregón.
Una lanzadora de dovelas, de unos 200 metros de largo y un peso de unas 800 toneladas, se desplomó en la zona de la Presa Tacubaya.
Lo anterior generó una fuerte movilización por parte de servicios de emergencia en dicha zona del colapso.
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El secretario de Obras de la Ciudad de México, Jesús Esteva, detalló en entrevista para Foro TV que no hubo lesionados por el incidente.
Además, el funcionario descartó cualquier otra afectación en las obras por el desplome.
Esteva dejó en claro que dicha lanzadora de dovelas quedó inservible, por lo que la seccionarán para retirarla del lugar
No se detallaron daños a viviendas a raíz de este incidente en las obras del Tren Interurbano esta madrugada.
En redes sociales, circula el momento en que la estructura metálica en las obras del Tren Interurbano México-Toluca colapsó.
JAHA
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