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Surge #FueraCabifydeMéxico por muerte de Mara

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México.— Tras el feminicidio de Mara Fernanda Castilla, usuarios de redes sociales han enfocado su indignación contra la aplicación de transporte Cabify.

Los internautas llamaron a borrar la aplicación de los smartphones e incluso la exigencia de que esta empresa de transporte con sede en Madrid salga del país.

Por si no lo viste: Cabify se deslinda de muerte de Mara

La empresa es criticada en sitios como Twitter por su falta de tacto en redes sociales durante la semana que duró este caso, por la nula seguridad que ofrecen a sus usuarios y por la falta de supuestos “controles” para la contratación de sus chóferes.

Mientras que algunos se manifiestan porque Cabify salga del estado de Puebla, en donde ocurrió el asesinato, otros exigen que este servicio salga completamente de México.

Otras personas han compartido imágenes en donde se observa como desinstalan la aplicación de este servicio de transporte de sus aparatos, en lo que representa una grave crisis de imagen y viabilidad para esta empresa ibérica que cuenta con el respaldo de capitales de Silicon Valley y Japón.

Te puede interesar: Cabify refuerza seguridad en sus viajes    

Como se recordará Mara Castilla solicitó un servicio de taxi y abordó un auto Chevrolet Sonic Sesán 2017, color gris Oxford, con placas UAY6418, que la llevó hasta el fraccionamiento Torres de Mayorazgo, en donde está su domicilio, pero ella nunca descendió de la unidad.

La joven de 19 años fue encontrada muerta el viernes 15 de septiembre, envuelta en una sábana de un motel, en un paraje de la Autopista México-Puebla.



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La misión Perseverancia está a horas de aterrizar en Marte

Emanuel Mendoza Cancino

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Fuente. NASA

Florida.- Con aproximadamente 2.4 millones de millas (3.9 millones de kilómetros) restantes para viajar en el espacio, la misión Perseverancia Marte 2020 de la NASA está a días de intentar aterrizar el quinto rover de la agencia en el Planeta Rojo. 

Los ingenieros del Laboratorio de Propulsión a Chorro de la NASA en el sur de California, donde se gestiona la misión, han confirmado que la nave espacial está en buen estado y en camino de aterrizar en el cráter Jezero alrededor de las 3:55 pm EST (12:55 pm PST) el 18 de febrero. , 2021.

“La Perseverancia es la misión rover a Marte más ambiciosa de la NASA hasta ahora, centrada científicamente en descubrir si alguna vez hubo vida en Marte en el pasado”, dijo Thomas Zurbuchen, administrador asociado de la Dirección de Misiones Científicas en la Sede de la NASA en Washington. 

“Para responder a esta pregunta, el equipo de aterrizaje tendrá las manos ocupadas para llevarnos al cráter Jezero, el terreno marciano más desafiante que jamás se haya apuntado para un aterrizaje”. 

Jezero es una cuenca donde los científicos creen que un antiguo río desembocaba en un lago y depositaba sedimentos en forma de abanico conocida como delta. 

Los científicos piensan que es probable que el medio ambiente aquí haya conservado signos de cualquier vida que se afianzara hace miles de millones de años, pero Jezero también tiene acantilados escarpados, dunas de arena y campos de rocas. 

Aterrizar en Marte es difícil, solo alrededor del 50% de todos los intentos anteriores de aterrizaje en Marte han tenido éxito, y estas características geológicas lo hacen aún más. 

El equipo de Perseverance se basa en lecciones de touchdowns anteriores y emplea nuevas tecnologías que permiten que la nave espacial apunte a su lugar de aterrizaje con mayor precisión y evite peligros de forma autónoma.

“El equipo de Perseverance está dando los toques finales a la compleja coreografía necesaria para aterrizar en el cráter Jezero”, dijo Jennifer Trosper, subdirectora de proyectos de la misión en JPL. “No se garantiza ningún aterrizaje en Marte, pero nos hemos estado preparando una década para poner las ruedas de este rover en la superficie de Marte y ponernos a trabajar”.

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Hyundai presume Tiger, un vehículo de máxima movilidad

Emanuel Mendoza Cancino

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Tiger de Hyundai
Tiger de Hyundai

California.- Hyundai Motor reveló el Tiger (Robot Transformador de Excursión en Tierra Inteligente), el segundo Vehículo de Máxima Movilidad de la compañía y el primero diseñado para conducirse sin tripulación.

El robot transformador de excursión en tierra inteligente está diseñado para transportar varios tipos de carga útil mientras viaja por terrenos desafiantes.

Tiger está siendo desarrollado en el New Horizons Studio de Hyundai Motor Group en Mountain View, California, establecido a finales de 2020 para desarrollar el nuevo tipo de vehículo.

 “Buscamos constantemente formas de repensar el diseño y desarrollo de vehículos y redefinir el futuro del transporte y la movilidad”, dijo Johns Suh, director del nuevo diseño.

El vehículo conceptual muestra su capacidad en terrenos remotos e inaccesibles

Las capacidades excepcionales de TIGER están diseñadas para funcionar como una plataforma de exploración científica móvil en lugares extremos y remotos.

Basado en una arquitectura de plataforma modular, sus características incluyen un sofisticado sistema de locomoción de piernas y ruedas, control direccional de 360 ​​grados y una gama de sensores para observación remota.

También está destinado a conectarse a vehículos aéreos no tripulados que pueden cargar y entregar TIGER a lugares inaccesibles.

Con un gran espacio de carga alojado dentro de su cuerpo, TIGER puede transportar mercancías para su entrega o desplegarse para entregar paquetes de ayuda en situaciones de emergencia.

La articulación pierna-rueda permite a TIGER abordar una variedad de situaciones extremas mientras mantiene la carga útil más nivelada que un vehículo terrestre típico.

Con las piernas retraídas, TIGER se conduce como un vehículo de tracción en las cuatro ruedas en su modo más eficiente.

Cuando el vehículo se atasca o necesita viajar sobre un terreno que es difícil o infranqueable para las ruedas, usa su capacidad para caminar, despegarse o viajar más fácilmente sobre ese terreno.

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emc

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