Ciudad de México.— El pasado 3 de noviembre un guardia de seguridad privada resultó muerto tras un asalto en una tienda de la alcaldía Cuauhtémoc, en la capital del país.

El joven de 16 años detenido fue vinculado a proceso, informó el periodista Carlos Jiménez. Este incidente subraya la vulnerabilidad en el entorno laboral de quienes prestan servicios de seguridad privada.

Ese hecho pone en relieve los riesgos que enfrentan los trabajadores al intervenir en incidentes delictivos.

En el caso citado, el guardia acudió a un hurto en curso y recibió un disparo en la nuca. La agresión se desarrolló en vía pública, lo cual plantea preguntas sobre la protección legal, capacitación y equipamiento que reciben los vigilantes privados.

Crecimiento masivo del sector y condiciones laborales

El empleo en la seguridad privada creció un 37 % en la última década en México, según la Asociación Mexicana de Empresas de Seguridad Privada (AMESP).

La expansión del sector no implicó automáticamente mejoras proporcionales en las condiciones laborales. Por ejemplo, Data México reportó que un alto porcentaje de vigilantes trabaja en la informalidad, con salarios bajos y jornadas extensas.

Según la plataforma Data México, los vigilantes y guardias en establecimientos percibieron un salario promedio de aproximadamente $6 mil 880 MXN mensuales para hombres y $5 mil 560 MXN para mujeres durante el primer trimestre de 2025.

Estos datos contrastan con el nivel de exigencia y riesgo a los que están sometidos.

Reglamento legal y vacíos en la protección institucional

La Ley Federal de Seguridad Privada regula la prestación de estos servicios a nivel federal.

Sin embargo, académicos han señalado que la regulación presenta Fragmentaciones federales y estatales que complican la supervisión.

Además, se estimó que cerca del 80 % de las empresas del sector incumple la normativa en materia laboral y de equipamiento.

Exposición al riesgo y falta de protección

El trabajo de los guardias de seguridad privada implica exposición a situaciones peligrosas: robos, asaltos, agresiones armadas, como ocurrió en el caso de la tienda de la Cuauhtémoc.

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Los informes señalan que los vigilantes en México afrontan jornadas excesivas y cobertura irregular de sus derechos laborales.

En particular, los datos sobre jornadas laborales en México muestran que uno de cada cuatro trabajadores trabaja más de 48 horas semanales.

La combinación de salario bajo, altas exigencias de riesgo y debilidad regulatoria coloca a los guardias en una situación de vulnerabilidad laboral notable.

Aspectos clave y desafíos para el sector

1. Capacitación y profesionalización: Pese al crecimiento del sector, se requiere mayor formación especializada y protocolos claros para proteger al personal.
2. Condiciones laborales dignas: Los salarios y la formalidad aún presentan rezagos importantes.
3. Equipamiento y apoyo legal: La exposición a agresiones exige que las empresas garanticen protección, seguros y respaldo en caso de conflicto.
4. Regulación efectiva: Es necesario fortalecer la supervisión de las empresas de seguridad privada, su cumplimiento de la ley y sancionar incumplimientos.
5. Reconocimiento del riesgo: Incidentes como el ocurrido en la CDMX deberían impulsar revisión de protocolos de actuación en asaltos y otros eventos de violencia.

JAHA

Ciudad de México.— El acoso escolar en México continúa como una de las principales preocupaciones educativas y sociales.

De acuerdo con la Secretaría de Educación Pública (SEP), los reportes de violencia escolar aumentaron durante 2024 y 2025, especialmente en planteles de nivel medio superior.

Según datos del Sistema Nacional de Protección de Niñas, Niños y Adolescentes (SIPINNA), al menos uno de cada tres alumnos ha sufrido algún tipo de agresión en su entorno educativo.

El Fondo de las Naciones Unidas para la Infancia (UNICEF) informó que el acoso escolar afecta la salud física y emocional de millones de estudiantes en el mundo.

En su informe 2024 sobre bienestar infantil, el organismo destacó que el maltrato entre compañeros es una de las principales causas de ausentismo y bajo rendimiento escolar.

El caso de Sisley Fernanda evidenció la falta de respuesta institucional

El 1 de octubre, una estudiante del CETis 56, en la alcaldía Gustavo A. Madero, fue golpeada por una compañera tras meses de acoso escolar. La víctima, identificada como Sisley Fernanda, terminó hospitalizada con un esguince cervical traumático y crisis epilépticas posteriores al ataque.

Sus padres denunciaron los hechos ante la Fiscalía de la Ciudad de México después de que las autoridades escolares se negaron a intervenir, argumentando que la agresión ocurrió fuera del plantel.

El acoso comenzó al inicio del ciclo escolar. La joven fue insultada por su físico y por repetir el año.

El día del ataque, una compañera la persiguió junto con otros alumnos y la agredió físicamente mientras la grababan. Las imágenes circularon en redes sociales y generaron indignación pública.

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Las consecuencias del acoso escolar

De acuerdo con la Organización Mundial de la Salud (OMS), las víctimas de acoso escolar pueden desarrollar trastornos de ansiedad, depresión y estrés postraumático. Investigaciones de la Comisión Nacional de los Derechos Humanos (CNDH) señalaron que los efectos pueden prolongarse hasta la vida adulta, afectando la autoestima y el desempeño académico.

El Fondo de Población de las Naciones Unidas (UNFPA) documentó que el acoso escolar también puede detonar conductas de riesgo y abandono escolar. En México, la Encuesta Nacional de Salud y Nutrición (ENSANUT 2023) reportó un incremento en casos de estrés crónico y somatización entre adolescentes que enfrentaron violencia física o verbal en el entorno escolar.

Acciones de prevención y respuesta

La SEP impulsó el “Protocolo para la Prevención, Detección y Actuación en Casos de Violencia Escolar”. Este obliga a directivos y docentes a reportar cualquier agresión.

Sin embargo, especialistas en educación reconocieron que la aplicación del protocolo aún enfrenta desafíos, especialmente en planteles con escaso personal de apoyo psicológico.

Organizaciones civiles, como “Bullying Sin Fronteras”, propusieron reforzar la capacitación docente en gestión emocional y establecer mecanismos de denuncia anónimos dentro de los planteles.

También recomendaron promover actividades deportivas y artísticas que fortalezcan la empatía y el trabajo en equipo entre los estudiantes.

Un llamado a fortalecer la cultura del respeto

Casos como el de Sisley Fernanda reflejan los vacíos en la atención institucional y la urgencia de reforzar la cultura de respeto en las aulas.

Los especialistas coincidieron en que el acompañamiento familiar, la intervención temprana y la coordinación entre escuela y autoridades judiciales resultan determinantes para reducir los casos de violencia escolar en el país.

JAHA

Ciudad de México.— En la capital mexicana, la temporada de frentes fríos se extiende tradicionalmente de septiembre a mayo, etapa en la que hay que extremar precauciones.

Para la temporada 2025-2026, el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) estimó entre 51 y 56 sistemas frontales en territorio nacional.

El pronóstico indicó que el primer frente frío ingresó a México a mediados de septiembre, con descenso de temperaturas y rachas de viento.

El descenso térmico afecta especialmente a personas mayores, niños y quienes viven en vivienda con poca ventilación o calefacción.

En una ciudad de altitud elevada como la capital, el enfriamiento matutino puede ser más severo. Por ejemplo, el frente frío número 28 condujo a mínimas cercanas a 10 °C en febrero de 2025 en la capital.

Recomendaciones para cuidar la salud

La salud corporal exige medidas prácticas ante el descenso de las temperaturas. Las instituciones de salud pública recomiendan vestirse con varias capas de ropa ligera, evitar exposición prolongada al frío y ventilar espacios cerrados.

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Además, se aconsejó mantener hidratación adecuada y prestar atención a síntomas de enfermedades respiratorias.

Primero, se sugirió abrigo adecuado. Las mañanas y noches más frías demandaron gorros, bufandas y calcetines para reducir la pérdida de calor corporal. Segundo, es prudente revisar la calefacción o el uso de estufas seguros y bien ventilados, ya que la inhalación de monóxido de carbono puede provocar daños graves.

Tercero, se instó a limitar el consumo de bebidas muy frías o alcohol antes de dormir, pues pueden interferir con la regulación térmica del cuerpo durante la noche. Cuarto, se recomienda favorecer ventilación moderada en el hogar para prevenir acumulación de humedad y hongos, que aumentan el riesgo de infecciones respiratorias.

Qué hacer en la Ciudad de México ante un frente frío

Cuando un frente frío se aproxima, las autoridades meteorológicas divulgan alertas sobre temperaturas bajas, viento y posible lluvia ligera. Para la capital, ese aviso implica prepararse desde la noche anterior. Por ello,

En el transporte público y espacios abiertos, se sugirió llevar un abrigo adicional y evitar quedarse en paradas demasiado tiempo. En casa, se deben proteger ventanas con burletes o cortinas gruesas para reducir la exposición al frío durante el descanso.

La población también debe atender síntomas como escalofríos persistentes, dificultad para respirar, fatiga inusual o coloración azulada de extremidades. De presentarse, se debe acudir a centros de salud públicos o privados.

Oportunidad para favorecer la salud a largo plazo

Aunque es común que la mente piense en abrigo y cómo evitar resfriados, el primer paso consistió en reconocer que el frío puede agravar enfermedades crónicas como asma, bronquitis o insuficiencia cardíaca.

Por eso, los servicios de salud recomendaron acompañamiento médico para quienes ya viven con tales condiciones.

Además, al prepararse para la temporada de frentes fríos, la ciudadanía debe priorizar la prevención.

Al adoptar hábitos de abrigo seguro, ventilación apropiada y atención oportuna a síntomas, contribuyó a disminuir la carga de enfermedades en hospitales y clínicas.

JAHA

Ciudad de México.— Diana Sánchez, vecina de la alcaldía Tlalpan, al sur de la ciudad, usa habitualmente el transporte público para trasladarse a hospitales y centros de salud. En promedio, gasta 40 pesos por viaje redondo y tarda más de una hora en cada trayecto.

Relató a Siete24.mx que, aunque su casa está cerca del Hospital Ajusco Medio, no existe un transporte directo. “Tengo que bajar hasta Insurgentes y volver a subir por la carretera Picacho-Ajusco”, explicó.

Esta ruta, contó, implica transbordos y esperas prolongadas debido a la falta de camiones.

Según dijo, el servicio es deficiente y peligroso. “Las unidades están muy desgastadas, los choferes no usan uniforme y van con el volumen de la música muy alto”, afirmó. Recordó que un accidente reciente la dejó con miedo de volver a usar esa ruta.

La usuaria subrayó que en zonas como Miguel Hidalgo y los pueblos de Tlalpan, el transporte escaseó después de las nueve de la noche. “Si no sales antes, te quedas sin camión”, dijo.

Además, señaló que la inseguridad aumentó en tramos como Periférico y Picacho-Ajusco, donde vecinos reportaron asaltos constantes en la página Tlalpan Vecinos.

Movilidad desigual en el sur de la Ciudad de México

El transporte público masivo muestra una desigualdad territorial que afecta al sur de la capital mexicana. De acuerdo con la Secretaría de Movilidad (Semovi), Tlalpan, Xochimilco, Milpa Alta y Tláhuac concentraron las mayores carencias de conectividad.

En Tlalpan, dos líneas de Metrobús cubren principalmente la zona norte y media. Sin embargo, los pueblos del Ajusco y sus colonias altas continúan sin cobertura ni acceso a transporte masivo.

En Xochimilco, el sistema de transporte se basó en rutas concesionadas que no siempre garantizaron frecuencias regulares ni vehículos seguros. Aunque el Tren Ligero ofreció conexión con el centro, su alcance fue limitado y no cubrió la mayor parte de las colonias.

Milpa Alta, la alcaldía más alejada del centro, depende casi exclusivamente de rutas concesionadas y autobuses suburbanos. Según datos del Plan de Movilidad Integrada 2023-2029 de Semovi, el 85% de sus viajes se realizó en transporte colectivo concesionado, sin acceso a metro o metrobús.

Tláhuac cuenta con la Línea 12 del Metro, pero los usuarios reportaron insuficiencia de unidades de apoyo y saturación en horas pico. La línea también registró cierres parciales recurrentes por mantenimiento, lo que afectó a miles de trabajadores.

Organizaciones como México Evalúa y El Poder del Consumidor coincidieron en que el sur capitalino requiere inversión prioritaria en transporte masivo para reducir desigualdades.

Ambas instancias recomendaron fortalecer rutas seguras hacia hospitales, escuelas y centros laborales, especialmente en Tlalpan y Xochimilco.

El aumento al pasaje busca mejorar el servicio, según autoridades

El secretario de Gobierno de la Ciudad de México, César Cravioto, explicó que el incremento de 1.50 pesos aplicó únicamente al transporte público concesionado: microbuses, camiones y vagonetas.

Aclaró que servicios como el Metro, Metrobús, Cablebús, Trolebús y Tren Ligero mantuvieron sus tarifas sin cambio. “Los ciudadanos tendrán distintas alternativas de transporte, como siempre”, declaró.

Cravioto reconoció que el aumento no garantizaría una renovación inmediata de unidades. “Los usuarios no verán mejoras de corto plazo, pero exigimos respeto y capacitación a los conductores”, puntualizó.

La medida, presentada junto con el secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto, y el secretario de Finanzas, Juan Pablo de Botton Falcón, busca equilibrar los costos de operación sin afectar en exceso el bolsillo ciudadano.

Requisitos y sanciones para mejorar la seguridad del transporte público

Las autoridades capitalinas establecieron nuevas reglas para los operadores del transporte concesionado. Entre ellas, portar licencia tipo C vigente, usar uniforme blanco y oscuro, y evitar el uso del celular mientras conducen.

También deberán respetar los límites de velocidad, abstenerse de invadir carriles exclusivos y mantener limpias las unidades. Cada vehículo deberá exhibir la tarifa oficial vigente para prevenir abusos.

La Secretaría de Movilidad anunció que los operativos de supervisión se intensificarán en vialidades como la carretera Picacho-Ajusco y la zona de Periférico Sur.

Las denuncias por abusos o incumplimientos podrán realizarse mediante la aplicación App CDMX y los canales oficiales.

En tanto, usuarios como Diana Sánchez insistieron en que la ciudad necesita transporte digno y accesible. “En el sur, la gente se traslada por necesidad, no por gusto. Merecemos un servicio seguro y humano”, expresó.

JAHA