México
El inicio de la consultocracia
No hay fecha que no se cumpla reza el dicho, y así fue. Ya se realizó la primera consulta del hasta hoy presidente electo, el cual ni tardo ni perezoso nos confirmó los resultados y las acciones a tomar. Texcoco, no va.
De entrada, se cancela el proyecto ya iniciado del Nuevo Aeropuerto en Texcoco y se hará el proyecto de Santa Lucia-AICM–Toluca, que se respetarán los contratos actuales y se actuará dentro de la ley en todo el proceso y que además nos vamos a ahorrar 100 mil millones de pesos. Se habilitará el tren CDMX-Toluca para ayudar a la mejor operación del nuevo sistema aeroportuario. Quedará todo listo y solucionado en 3 años. Y que su compadre Rioboó no va a participar en el proyecto. Por el bien de México esperemos se esté tomando la mejor decisión.
La decisión tomada por el pueblo fue democrática, racional y eficaz, y aquí es donde diferimos.
Para empezar de democrática no tuvo nada, un gran número de mexicanos no pudieron expresar su opinión, no un hubo casillas cerca de sus casas y en muchos casos ni siquiera en su municipio, solamente tuvieron casillas 538 municipios de los 2 mil 463 existentes, ni la cuarta parte. Como se vio la distribución de las casillas está muy alejada de poder considerarse como muestra de representatividad de la población.
Mientras otros tantos se vanagloriaron de hacerlo dos, tres hasta cinco veces, hay reconocimiento de los organizadores y del propio vocero de AMLO, Jesús Rámirez, que si se podían duplicar los votos. Andrés le tendrá que decir “no me ayudes compadre”, ya que en entrevista telefónica reconoció la falta de profesionalismo de la consulta, eso si nunca torció su brazo ante la calificación de improvisada, si no improvisaron, ¿cómo permitieron la falta de profesionalismo? , se me hace que esto fue a propósito.
Ya quisiera oír el voto por voto y casilla por casilla de los morenistas, ante el video donde tres mujeres están llenando boletas mientras platican el chisme local, les hubiera bastado el problema de la duplicidad de votos. Aunque este lo trataron de minimizar, diciendo que lo corregirían y eliminarían los votos duplicados, cuando analizando su sistema de votación esto era imposible, ni siquiera foliadas estaban las boletas.
Racional, de entrada no es racional que se determine de esta manera un proyecto técnico, si ambas soluciones son viables como dicen, tan fácil era seleccionar la que menor dinero le costara al pueblo y se acabó, un aeropuerto, reitero, no es para consultarse, le agradecemos sus intenciones de “democratizar” las decisiones pero hágalo con algo que si sea consultable, como podría ser que deporte prefiere que practiquen sus hijos, no imponernos el béisbol a todos como pretende nuestro beisbolero presidente electo.
También se podía observar en el voto una gran polarización por temas totalmente ajenos al propio aeropuerto, una buena parte de los votantes expresaron su oposición a Texcoco por la gran corrupción de EPN y el odio desmedido a lo que llaman PRIAN, desechando este proyecto simplemente por esa razón, y cuan equivocados están, su objetivo no se va a cumplir ya que hay que respetar, y se hará ya lo dijo Andrés Manuel, la ley y se les indemnizara y pagara de acuerdo a esto, es decir ya se llevaron su lanita y muchos sin trabajar. Mientras otros tantos votaban por Texcoco ya que AMLO y su PRIMOR quería Santa Lucia.
El no votar pensando que seria mejor para México fue una variable que influyo en esta consulta, lo cual le quito lo racional que pudiera tener.
Y por último señala que fue eficaz, este adjetivo se usa para calificar algo produce el efecto deseado, aquí si ni que decir, logro la eficacia que deseaba, cancelar Texcoco.
Solo le faltó decir que fue eficiente, ¿o se habrá equivocado de adjetivo?, ya que eficiente es un trabajo o tarea que se cumple a la perfección, lo cual ya está demostrado que en la consultocracia no improvisada y no profesional no existe.
Y nos advierte que nos acostumbremos a esta nueva democracia, que no nos espantemos y tiene razón hay que acostumbrarnos y no espantarnos de su forma de gobernar.
Y no la haríamos si la consultocracia realmente fuera democrática, racional y eficiente, pero si es eficaz y produce los resultados que él quiere, para que la hace. Hay les invito un atole con el dedo.
Domingo Días
domingo.dias@yahoo.com.mx
[La opinión aquí expresada refleja la posición del autor y no necesariamente la de Siete24]
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CDMX
Proponen impuestos ambientales en CDMX para combatir la contaminación
Esta iniciativa abre un debate sobre el papel de los gobiernos, las empresas y los ciudadanos en la construcción de un futuro sostenible.
![Congreso de la CDMX](https://siete24.mx/wp-content/uploads/2024/12/24-1.webp)
Ciudad de México.- En un esfuerzo por abordar la creciente crisis ambiental en la Ciudad de México, el legislador Royfid Torres de Movimiento Ciudadano, presentó una iniciativa que busca implementar impuestos a personas físicas y empresas que generen emisiones contaminantes.
Según lo expuesto por el legislador, los avances de programas como PROAIRE han sido insuficientes, con una preocupante disminución de días limpios en la capital, que pasaron de 128 en 2021 a solo 105 en 2023.
![](https://siete24.mx/wp-content/uploads/2024/12/20-1024x627.jpeg)
Además, se registran al menos 29 muertes diarias atribuidas a la contaminación, lo que subraya la gravedad del problema.
La propuesta plantea un esquema de contribuciones calculadas con base en la cantidad de partículas o sustancias emitidas al aire y su impacto en cuerpos de agua.
Las tarifas se establecerían en función de las Unidades de Medida y Actualización (UMA). Este modelo sigue ejemplos exitosos de países como Finlandia y Suecia, que desde los años 90 aplican gravámenes al carbono y al azufre como parte de sus estrategias para mitigar el cambio climático.
![](https://siete24.mx/wp-content/uploads/2024/12/21-1024x576.jpg)
Torres aclaró que el objetivo principal de la iniciativa no es recaudatorio, sino promover la justicia intergeneracional y garantizar que quienes contaminan asuman los costos ambientales que generan.
Asimismo, el legislador destacó que estos ingresos adicionales podrían fortalecer la Hacienda Pública de la Ciudad de México sin afectar a los sectores más vulnerables.
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La urgencia de la propuesta está respaldada por el contexto internacional y nacional. Durante la reciente COP28, México reafirmó su compromiso con los objetivos climáticos, mientras que en el ámbito local, el Congreso capitalino ha abordado reformas al Código Fiscal que, aunque no directamente vinculadas, podrían sentar precedentes para la implementación de medidas como esta.
![](https://siete24.mx/wp-content/uploads/2024/12/23-1024x682.jpeg)
Esta iniciativa abre un debate sobre el papel de los gobiernos, las empresas y los ciudadanos en la construcción de un futuro sostenible.
ARH
CDMX
“Modas Woke distraen los verdaderos esfuerzos por la inclusión”, diputado Garrido
![“Modas Woke distraen los verdaderos esfuerzos por la inclusión”, diputado Garrido](https://siete24.mx/wp-content/uploads/2024/12/Woke_modas-Woke-inclusion.jpg)
Ciudad de México.— El vicecoordinador de los diputados del Partido Acción Nacional en el Congreso de la Ciudad de México, Diego Garrido López, advirtió que la imposición del “lenguaje inclusivo” no hace más inclusiva a la sociedad, por el contario, la divide.
En ese sentido, el legislador panista se pronunció por dejar de dividir con modas Woke y trabajar por la verdadera equidad.
“La inclusión no se construye cambiando palabras, sino construyendo puentes que acerquen a todas las personas”.
Garrido López reiteró que el llamado lenguaje inclusivo es una moda que lejos de incluir, distorsiona nuestra lengua y afecta gravemente la educación.
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Explicó que la lengua española es una de las mas ricas y precisas del mundo que ya incluye a todos los géneros gramaticalmente.
“Cambiar palabras como todos por todes, no sólo carece de fundamento lingüístico sino que promueve una falta de educación y cultura”, refirió el panista.
Además, Garrido López señaló que un ejemplo claro es el participio activo del verbo ser que forma palabras terminadas en ente como: presidente, “este término no tiene género porque su raíz gramatical no lo permite”, dijo.
Indicó que pretender incluir sólo mutila la lengua, palabras como: estudiante, cantante, presidente, ya son inclusivas no se dice estudianta, cantanta, presidenta.
“El Lenguaje inclusivo, además distrae los verdaderos esfuerzos por la inclusión, sí realmente queremos ser inclusivos aprendamos lenguaje de señas, braille, o impulsemos medida concretas que derriben barreras reales”, finalizó.
Cabe recordar que Ricardo Salinas Pliego, dueño de TV Azteca pidió a sus colaboradores y productores en la televisora dejar de utilizar de forma inmediata el lenguaje “woke”.
“A mis colaboradores que salen en pantalla quiero decirles que ser “diferentes” en un mundo lleno de insensatez… es valentía, no caigan en tratar de encajar y ser normales”, escribió en redes sociales.
ebv
México
¡Ya se la saben!, proponen iniciativa para frenar robos en transporte público
![¡Ya se la saben!, proponen iniciativa para frenar robos en transporte público](https://siete24.mx/wp-content/uploads/2024/12/Transporte_transporte-asaltos.jpg)
Ciudad de México.— A fin de que el delito de robo en el transporte público se incluya en el catálogo de ilícitos que ameritan prisión preventiva oficiosa, el diputado Emilio Manzanilla Téllez impulsa una iniciativa que reforma el artículo 19 de la Constitución Política.
En el documento, enviado a la Comisión de Puntos Constitucionales, expone que la seguridad en el transporte público es un derecho fundamental para las y los ciudadanos, quienes deben desplazarse con la confianza de que no serán víctimas de delitos que atenten contra su integridad física y patrimonial.
Hace mención que el robo en el transporte público se ha convertido en una problemática que afecta gravemente a la población, particularmente en zonas urbanas y conurbadas del país, como es el caso del Estado de México. “A pesar de los esfuerzos por reducir la incidencia delictiva, el robo en el transporte público sigue siendo un fenómeno que pone en peligro no solo el bienestar de los usuarios, sino la estabilidad social”.
Por ello, considera que la incorporación de este ilícito en el catálogo de delitos que ameritan prisión preventiva oficiosa es una medida para enfrentar dicha problemática de manera efectiva y contundente, pues la impunidad en estos casos es factor que contribuye a la percepción de inseguridad y frustración de la ciudadanía.
Manzanilla Téllez reiteró que el robo en este tipo de transporte es uno de los delitos que más afecta a la población mexicana y mencionó que datos del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP) muestran que el robo con violencia es una constante en muchas entidades federativas.
En el Estado de México, esta problemática alcanza niveles alarmantes, ya que, de acuerdo con el SESNSP, entre enero y agosto de 2023 se registraron 6 mil 312 robos con violencia en transporte público, de los cuales 5 mil 432 ocurrieron en esa entidad federativa, lo que representa más de 86 por ciento de los casos a nivel nacional.
Además, dicho delito afecta el patrimonio de las víctimas y pone en riesgo su integridad física y su vida. Los delincuentes suelen actuar en grupos organizados, con armas de fuego o armas blancas, lo que aumenta la peligrosidad de estos eventos.
El robo en el transporte público es un delito que impacta de manera directa en la percepción de inseguridad de los ciudadanos. La reincidencia es común entre los delincuentes que cometen estos actos, ya que, al no considerarse éste dentro del catálogo de aquellos delitos que ameritan prisión preventiva oficiosa, los responsables pueden enfrentar su proceso en libertad, lo que facilita que vuelvan a delinquir.
Explica que el artículo 19 constitucional amplía el catálogo de delitos que requieren prisión preventiva oficiosa y se justifica por la necesidad de proteger a la sociedad ante la alta reincidencia y peligrosidad de ciertos delitos; pero el robo en el transporte público, a pesar de su alta incidencia y gravedad, no ha sido incluido, dejando un vacío en la protección de los usuarios de este servicio.
La prisión preventiva oficiosa permitirá que los delincuentes que cometen este tipo de robos enfrenten su proceso legal desde el interior de un centro penitenciario, reduciendo el riesgo de que continúen delinquiendo mientras se lleva a cabo su juicio, y es una respuesta a la exigencia de la sociedad para tener un sistema de justicia más efectivo y protector de los derechos de las víctimas, subraya.
ebv
México
Seguridad en carreteras, prioridad para paisanos que regresan a México para celebrar con sus familias
![Seguridad en carreteras, prioridad para paisanos que regresan a México para celebrar con sus familias](https://siete24.mx/wp-content/uploads/2024/12/Seguridad_seguridad-carreteras-paisanos.jpg)
Ciudad de México.— Los diputados federales Fuensanta Guerrero Esquivel y Miguel Alonso Reyes, presentaron en la Cámara de Diputados un exhorto a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), a la Guardia Nacional y a los cuerpos de seguridad estatales y municipales para implementar operativos especiales en las carreteras del país durante la temporada decembrina.
A través de un Punto de Acuerdo, los legisladores argumentaron que el propósito es proteger a los paisanos que regresan a México para celebrar las fiestas con sus familias, muchos de ellos trayendo regalos, bienes y recursos económicos destinados a mejorar la calidad de vida de sus seres queridos.
“Es inaceptable que quienes vienen con la ilusión de reencontrarse con sus familias sean víctimas de robo, extorsión o violencia en las carreteras de nuestro país. Protegerlos no solo es una cuestión de seguridad, sino también de dignidad y respeto hacia quienes contribuyen al desarrollo de México”, subrayaron los representantes priistas por el estado de Zacatecas.
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Por ello, hicieron énfasis en la importancia de establecer módulos de atención en las principales rutas para que las y los connacionales puedan presentar quejas y denuncias ante cualquier incidente durante su recorrido. Indicaron que no se debe olvidar que se han incrementado los delitos y peligros al circular por esas vías de transporte público.
Destacaron que son mexicanos que traen dinero para invertir en el país o para mejorar las casas de sus familiares o de sus negocios en México, por ello insistieron que es inhumano que estén expuestos a las extorsiones o robos.
Con esta propuesta, los priistas buscan que se refuerce la seguridad, en un contexto donde para nadie es nuevo que han aumentado los riesgos de circular por las carreteras, especialmente en estados como Zacatecas, una de las principales rutas de tránsito para los paisanos que regresan a sus comunidades.
ebv
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